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广东汕尾海域硫酸韩国船沉没 柴油泄漏

   时间:2012-03-14 17:09:00     浏览:151779    评论:0    
核心提示:13 日13 时45 分,广东省海上搜救中心值班室接到报告,13 时30 分左右,一艘韩国籍化学品船KENOS ATHENA(中文名雅典娜,总吨4699,长135 米,宽18 米,吃水7.4 米,运载7000 吨硫酸,船上有18名船员) 从韩国开往我国某港口途中,在航经汕尾海域(汕尾田尾角以东约4.2海里) 发生进水事故,船舶倾斜40 多度后自沉,18 名船员在

13 日13 时45 分,广东省海上搜救中心值班室接到报告,13 时30 分左右,一艘韩国籍化学品船“KENOS ATHENA”(中文名雅典娜,总吨4699,长135 米,宽18 米,吃水7.4 米,运载7000 吨硫酸,船上有18名船员) 从韩国开往我国某港口途中,在航经汕尾海域(汕尾田尾角以东约4.2海里) 发生进水事故,船舶倾斜40 多度后自沉,18 名船员在弃船后已经全部被救起,货轮确证于当日16时沉没,目前事发海域已发现油污。

以汕尾海域22°44.464’,东经115°43.637’倾斜的韩国货轮雅典娜已确证于当日16时沉没,目前事发海域已发现油污,有关部门确定为出事货轮剩余燃油(有140吨)所逸。

该轮为右压载舱进水,船舶右倾,抛左锚,弃船时,该船信号灯尚未打开,另获知船舶燃油剩余量为140吨,船上硫酸为散装,共计16个舱室,7000吨。所幸离船时,船上海底阀全部关闭,没有发生污染事故。事发地点通过AIS测得该船发生险情地点近岸距离4.1海里,距离汕尾电厂码头9.15海里,距离陆丰金厢7海里。船员情况:总数18名,其中韩国船员4名,印度尼西亚船员4名,缅甸船员10名,船长为韩国人。

13日,汕尾成立事故处置领导小组,下设七个工作小组,分别为综合组、监测取证组、除污组、救援组、船员处置组、宣传组、索赔组。立即派出“南海救169”“粤电拖6”及协调电厂码头拖轮出港前往事发水域进行救助;“海巡1201”船前往汕尾电厂码头进行应急待命,清污公司汕尾市晓光环保有限公司清污船前往事故水域,做好清污准备;通报广东海事局,请求对该宗险情的防污染工作处理方面给予指导;并通过VHF不间断呼叫过往船舶加强值班,在航行时与该船保持距离,预防二次事故发生。16时55分,派出执法人员跟随“南海救169”、“粤电拖6”前往事发地点进一步确认,发现事发水域海面现场无漂浮物,也没有看到该船,确定该船已沉没。18时40分,广东海事局协调汕头航标处对沉船地点进行设置助航标志处理。

14日,搜救工作已结束,开展打捞工作,请交通部广州打捞局派出专家到现场勘查,制定详细打捞方案和应急措施;海事部门在事故海域附近布置警戒线,在沉船位置布设沉船浮标,提醒过往船只,加强观察了解船上硫酸及柴油的泄漏情况,并根据实际情况需要布设围油栏、吸油毡和消油剂等材料,防止溢油对海洋造成污染,同时派出海事直升飞机前往现场监控取证;汕尾市海洋与渔业局配合省海洋与渔业局派出14人组成的事故调查组开展海洋污染事故的监测调查工作;环保、海洋环境监测部门及时开展周边海域布点水质监测工作,省环保厅、深圳市环境监测站派专家到该市开展应急监测工作。监测点位初定4个,分别为:1#田尾山附近近岸海域、2#金厢镇附近近岸海域、3#施公寮附近近岸海域、4#遮浪角附近近岸海域,监测项目为pH值、石油类共2个。陆丰市政府,公安、外事等部门做好被救船员安置管理等工作,并加强对失事货轮有关信息的掌控和了解;督促事故船东到现场洽谈研究打捞方案及配合做好善后处置工作;省成立事故调查组,对事故原因进行调查。

目前,省海事局、海洋渔业局、环保局等部门已派员赶赴我市指导处置工作。船只打捞、船员安置等事故处置工作正在紧张有序进行中。

 
 
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